马来西亚云顶集团
Faw giải phóng: khí hydro trong động cơ đốt trong đang trong giai đoạn thử nghiệm"Quốc tế express" tesla Q3 lợi nhuận hoặc giảm thêm; Kế hoạch cắt giảm chi phí của công chúng đã bị bỏ dở. UAW đình công hoặc đảo lộn chiến lược tài chính của general fordKê thành lập một công ty mới bao gồm năng lượng mới xe bán hàngFord vừa bổ nhiệm giám đốc điều hành mới

云顶国际

UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá

2023-12-18fonte:폭스트론

马来西亚云顶集团

  
LIVE      

云顶国际

UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá

Theo báo cáo bên ngoài, Shawn Fain, chủ tịch của hiệp hội công nhân ô tô mỹ (UAW) đã cảnh báo vào ngày 20 tháng 10 rằng nếu ba công ty sản xuất ô tô lớn của Detroit không thể tăng thêm lương và phúc lợi xã hội, tổ chức sẽ tổ chức đình công tại nhiều nhà máy sản xuất xe tải và SUV ở mỹ. Và khẳng định rằng các doanh nghiệp có thể chi trả nhiều hơn mức lương và phúc lợi xã hội so với những gì hiện tại đang có trên bàn đàm phán, mặc dù các công ty xe hơi đang đưa ra một mức giá mới.

Fain nói, "chúng tôi đang tấn công ba công ty lớn bằng cách chưa từng có. Những doanh nghiệp lợi nhuận cao này phải trả nhiều hơn cho nhân viên của họ."

Fain cho biết, sau 5 tuần đình công, UAW đã nhận được một đề nghị hợp đồng mới từ gm và Stellantis trong vài ngày qua, và ford đã đưa ra một đề nghị mới 2 tuần trước.

Fain xác nhận rằng ba người giàu nhất Detroit và UAW đã thống nhất về việc tăng lương 23% và đã có tiến triển trong những vấn đề khác. Nhưng anh ta nói các thành viên của UAW "còn nhiều việc phải làm hơn." Hai công ty gm và ford cho rằng sự tăng thêm trợ cấp chi phí sinh hoạt đã làm cho tổng số tiền bồi thường của họ tăng lên hơn 30%.

Fain thừa nhận rằng một số thành viên UAW muốn bỏ phiếu cho những lời đề nghị đã được đưa ra, nhưng ông đã thúc giục các thành viên này không chịu "nỗi sợ hãi, sự không chắc chắn, nghi ngờ và chia rẽ" mà ông cho rằng đó là những hạt giống mà tập đoàn đã cố tình gieo trồng.

Fain đã cảnh báo các thành viên UAW rằng cuộc đàm phán đã gần kết thúc. Anh ta nói, "đây là phần khó nhất của cuộc đình công. Đó là thời điểm tốt nhất để tiến về phía trước cho đến khi có một thỏa thuận ".

Vào ngày 20 tháng 10, trước khi Fain phát biểu, cổ phiếu của gm và ford đều tăng lên khoảng 1% vào lúc đóng cửa.

Khi cuộc đàm phán bắt đầu, yêu cầu của công đoàn là tăng lương lên 40%. Vào ngày 15 tháng 9, các nhà máy của big three ở Detroit bắt đầu đình công, cho đến nay, đã có hơn 34,000 thành viên công đoàn tham gia đình công, hành động này là lần đầu tiên UAW tấn công đồng thời ba công ty xe hơi.

Sau đó, UAW bất ngờ tấn công công ty xe tải Kentucky của ford, một trong những nhà máy quan trọng nhất của ford, với doanh số bán hàng năm lên đến 25 tỉ đô la. Fain cho biết cuộc đình công chống lại nhà máy là một lời cảnh báo cho gm và Stellantis.

Là công ty trả giá cao nhất trong ba doanh nghiệp, ford cho biết công ty đã đạt tới giới hạn khả năng chi trả, nếu không sản phẩm của công ty sẽ không thể duy trì sự cạnh tranh.

Trong bài phát biểu của Fain vào ngày 20 tháng 10, câu nói mạnh mẽ nhất là về Bill Ford, chắt của chủ tịch và người sáng lập Ford, Herny Ford. Ford đã duy trì mối quan hệ hợp tác với UAW trong vài thập kỷ qua và sử dụng nó như một lợi thế khi cạnh tranh với general motors và Chrysler (bây giờ là Stellantis). Fain nói rằng "thời đại UAW và ford hợp tác với nhau chống lại các doanh nghiệp khác đã kết thúc".

Anh ta cũng phàn nàn về 600 triệu đô la trong quý thứ tư của ford, nói rằng nếu dùng số tiền đó cho nhân viên, nó sẽ tăng mức lương giờ của nhân viên khoảng 1 đô la trong suốt thời gian hợp đồng mới được ký. Anh ta nói: "tín hiệu của ford là họ có tiền, nhưng họ không muốn chia cho chúng tôi."

Ba công ty xe hơi trước đó đã nói rằng yêu cầu của công đoàn sẽ làm tăng đáng kể chi phí và cản trở sự phát triển của xe hơi điện. Các nhà lãnh đạo xe điện tesla và các thương hiệu nước ngoài không có liên minh.

Sau bài phát biểu của Fain, ford nói trong một tuyên bố rằng công ty "rất mong muốn chấm dứt các cuộc đàm phán" vì cuộc đình công đã khiến nhân viên phải chịu thiệt hại về lương và lợi nhuận.

Bill Ford đã cảnh báo rằng cuộc đình công đã ảnh hưởng đến các công ty xe hơi và nền kinh tế mỹ. Anderson Economic Group, một cơ quan tư vấn kinh tế, đã ước tính thiệt hại kinh tế của cuộc đình công lên đến 7, 7 tỉ đô la, trong đó 3, 45 tỉ đô la cho 3 đô la lớn ở Detroit.

Thêm một người nữa! Con cáo cực sẽ được trang bị một cục pin siêu sạc từ thời ning đức

Vào ngày 18 tháng 10, công ty xe hơi đã được thông báo rằng nhãn hiệu năng lượng mới của baic, polar fox, sẽ được trang bị với pin siêu sạc của shenxing.

Thông tin được biết rằng hai bên sẽ xây dựng một quan hệ hợp tác chiến lược chặt chẽ hơn trong lĩnh vực pin năng lượng, tấn công đầy đủ đầy nhiệt độ, mức sạc pin siêu nhanh, dài hạn và cân nặng nhẹ và các vấn đề kỹ thuật khác, đẩy xa hơn nữa của điện toàn bộ ô tô.

Nguồn: cáo cực

Vào ngày 16 tháng 10, tập đoàn chery và ninh đức cùng nhau tuyên bố rằng các pin siêu sạc của thiên chúa trời rơi vào chi rui road star era, quan hệ hợp tác chiến lược của hai bên đã được sâu sắc hơn.

Cho đến nay, các công ty như chery, avita, nazha xe ô tô, cáo cực và các thương hiệu khác đã công bố việc hạ cánh.

Phát hành vào tháng 8 năm nay, shenxing supercharged pin, là một sản phẩm pin với "4C supercharged pin" như là điểm bán hàng chính, ninh đức thời gian định nghĩa nó là "thế giới đầu tiên sử dụng chất liệu lithium sắt phosphate và có thể sản xuất hàng loạt 4C supercharged pin".

Pin này được gọi là sạc điện hỗ trợ 10 phút và vận hành 400 km. Ở nhiệt độ phòng, chúng tôi có thể nạp được 80% SOC trong 10 phút. Pin siêu sạc sẽ được sản xuất vào cuối năm 2023 và ra thị trường vào quý đầu tiên năm 2024.

Cùng lúc đó, thời đại NingDe trên nền tảng hệ thống sử dụng công nghệ với nhiệt độ DianXin, mát mẻ danh hiệu tiếp theo có thể nhanh chóng làm nóng đến môi trường làm việc tốt nhất dải nhiệt độ, ngay cả trong môi trường -- 10 ℃ lạnh cũng có thể đạt được trong vòng 30 phút sạc đủ đến 80%, mát mẻ và trong tình trạng thua lỗ điện, “ 000 tăng tốc không suy ”.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

云顶国际

云顶国际
  • Nazha giao 12085 chiếc xe trong tháng 10, với tổng số hàng năm gần 360,000 chiếc
  • Tiền bạc đầy đủ, chiếc xe nezha không vội vàng IPO?
  • 云顶国际sugestão relacionada
  • Pin đã bị hư hại bởi mưa lớn và giá trị sửa chữa là hơn 20.000 đô la
  • Thay vào đó là bản đồ macaron thế hệ thứ 3 của MINIEV
  • Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc
  • Wuhu ekotech: chery vẫn còn năng lượng hỗn hợp c-dm
  • Doanh thu net của italo vào quý 3 đã vượt quá dự kiến
  • Xây dựng "belt and road" năng lượng hợp tác chất lượng cao phát triển dự án khai thác mỏ đầu tiên tự động lái biển tại trung quốc chính thức ký hợp đồng
  • Sản lượng mới lên đến hơn 5 tỷ, shaffler taicang cơ sở nhà máy khởi động lần thứ hai và hợp đồng nhà máy lần thứ ba
  • Baic: chuyển đổi kỹ thuật số hướng đến việc tạo ra giá trị suy nghĩ và thực hành
  • 云顶国际

  • 云顶国际 Sơ đồ trang web

    1234