云顶集团官网
Giới hạn M9 đặt phòng vượt qua 15000Gac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tàiCông nghệ tia zero dựa trên kiến trúc nhận thức BEV + người biến hình công nghệ cho phép trí tuệ lái xe toàn cảnh chính xác nhận thức và dự đoánHãng sản xuất xe tải điện Volta Trucks nộp đơn xin phá sản ở thụy điển

云顶国际

Nhà đầu tư tesla còn tự tin hơn musk

2023-10-12fonte:롤스 로이스

云顶集团官网

  
LIVE      

云顶国际

Nhà đầu tư tesla còn tự tin hơn musk

Ngày 2 tháng 11, thần tượng xe hơi khi biết, các nhà đầu tư hàng tỉ phú nam tước người sáng lập tập đoàn tư bản, RON, nam tước trong một lần phỏng vấn gần đây có nghĩa là, Thomas tesla sắp sửa có thể từ bây giờ trong vòng 10 năm tới của 6300 tỉ đô la lên hơn 4 nghìn tỉ đô la.

Phân tích có xe hơi điện hollande yeah thủ Merritt trên nền tảng X chia sẻ đoạn video của nam tước phỏng vấn rồi, em trả lời gọi: “ để đạt được giá trị này, chúng ta thực sự cần's quite vài lần đưa bóng đánh, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể làm được. ”

Baron được cho là đã đầu tư 570 triệu đô la vào tesla, chủ yếu là vào giữa năm 2014 và 2016, chiếm khoảng 2% tài sản quản lý của ông vào thời điểm đó. Ngày nay, sau khi bán một số cổ phiếu của tesla, tesla chiếm khoảng 10.9% trong số 41 tỉ đô la tài sản quản lý của baron.

Tự tin "đầu to", "chân thành" musk

Vào năm 2023, áp lực của tesla ngày càng gia tăng, và không có gì ngạc nhiên khi chứng khoán tiếp tục giảm.

Xét về hiệu suất gần đây, vào ngày 30 tháng 10, giờ địa phương của hoa kỳ, ba chỉ số lớn của cổ phiếu mỹ đã tăng lên. Tesla đã đi ngược chiều hướng xuống gần 5%, và giá cổ phiếu đã xuống dưới 200 đô la, mức thấp nhất từ tháng 5. Và nó trở thành công ty duy nhất trong top 20 thị trường chứng khoán mỹ giảm giá trị vào thứ hai.

Phân tích của ngành công nghiệp cho thấy sự sụt giảm giá cổ phiếu của tesla có thể là do báo cáo tài chính của nhà cung cấp pin matsushita. Chúng tôi, SongXia có nghĩa là, nhu cầu của thị trường bắc mỹ đối với xe điện năng cấp cao đang chậm lại, vì vậy hạ cho tesla chờ nhà sản xuất xe hơi, sự hướng dẫn số liệu của bộ phận sản xuất pin năng lượng.

Thực ra, SongXia tiết lộ thông tin, và bên cạnh phản ánh tesla năm nay phải đối mặt với những nhiên liệu nhất rõ ràng -- nhu cầu.

Nguồn: tesla

Theo ông, brooklyn, báo cáo bloomberg -- bởi vì nhu cầu của thế giới bên ngoài ngày càng lo lắng về chiếc xe điện bắt đầu yếu đi, tesla với vốn của công ty đang được thấy trong thời gian bay hơi của hai tuần nữa gần một phần năm.

Sự thật là như vậy, nhu cầu của wilty lâu dài, phản ánh của tesla không mong đợi SanJiDu CaiBao trên.

Doanh thu của tesla vào quý 3 năm nay là 23.35 tỷ đô la, ít hơn so với dự đoán của các nhà phân tích (24.1 tỉ đô la), tăng 9% so với năm trước, là mức tăng trưởng chậm nhất trong hơn 3 năm nay; Giá trị lợi nhuận TongBi rơi xuống 52% đến 17,64 tỉ đô la. Theo các tiêu chuẩn trên toàn nước mỹ kế toán, lợi nhuận của axít cácbon trong những cổ đông thông thường cho 18,53 tỉ đô la, TongBi chúng 44; Lợi nhuận cho axít cácbon trong những cổ đông thông thường của MeiGu 0,53 đô la, TongBi chúng 44.

Giá cổ phiếu của tesla hôm đó đã giảm 9.3%. Khi cổ phiếu tesla của khách sạn, và sự giàu có của em kiệt. 161 tỉ đô la.

Đối mặt với sự suy thoái này, musk cũng bắt đầu lo lắng về nhu cầu của tesla.

Trong cuộc họp trên điện thoại CaiBao, em lặp đi lặp lại đề cập đến đức tin người tiêu dùng về những chuyện Gao Lilv đã gây ra ảnh hưởng tiêu cực. Em có nghĩa là, “ tôi rất lo lắng về những gì chúng ta có Gao Lilv của môi trường ”, của sự chú ý là khi người ta mua một tháng sẽ có bao nhiêu, “ lãi suất nếu vay JuGaoBuXia … Mọi người sẽ khó mua một, họ không đủ tiền mua ”.

Chị gỗ "swing"

So với sự tự tin của barron, musk có vẻ bình tĩnh và khách quan.

Và đáng chú ý hơn nữa, không giống như các nhà đầu tư của tesla, và sự tự tin của baron về tesla, "chị gỗ" sử dụng những hành động thực tế nhiều lần giảm giá trị của mình, để thể hiện thái độ "mơ hồ" của tesla.

Nguồn: tesla

"Chị gỗ" Cathie Wood bán cổ phiếu của tesla trong nhiều ngày liền trước khi báo cáo tài sản quý thứ ba được công bố.

Hai tuần đầu tháng 10, Ark, công ty quản lý đầu tư của chị gỗ, đã giảm giá cổ phiếu tesla trong hai tuần liền, bán được hơn 30 triệu đô trong tuần đầu tiên và hơn 20 triệu đô trong tuần thứ hai.

Ngoài ra, từ giữa tháng 6, công ty của chị gỗ đã bán cổ phiếu tesla liên tục.

Tuy nhiên, sự suy giảm này không ảnh hưởng đến lòng tin của chị gỗ nơi tesla, người tin rằng giá trị của nó vẫn còn vững chắc.

"Chị gỗ" nghĩ rằng trong 5 năm tới, tesla sẽ có nhiều cơ hội hơn là vidia, và Ark thường dùng thời gian này để đưa ra quyết định đầu tư. Bà dự đoán thu nhập và lợi nhuận tăng trưởng của tesla trong tương lai sẽ là "không thể tin được". Với sự phát triển của công nghệ lái tự động trong tương lai, lợi nhuận của tesla có thể tăng lên đến 60 hoặc 70 phần trăm.

Ngoài ra, "chị gỗ" cũng khẳng định lại niềm tin của mình vào CEO của tesla, elon musk, cho rằng ông là một nhà lãnh đạo và nhà cải cách xuất sắc, sẽ dẫn dắt tesla vượt qua bất kỳ khó khăn nào.

Nói cách khác, có lẽ với thị trường vốn và nhà đầu tư, họ có thể nghi ngờ tesla, nhưng kiên quyết tin tưởng musk.

Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc

Bốn năm sau, hội chợ Geneva thông báo sẽ trở lại vào năm 2024. Triển lãm xe hơi sẽ được tổ chức từ ngày 26 tháng 2 đến ngày 3 tháng 3 năm 2024, dự kiến có từ 30 đến 40 thương hiệu xe hơi tham gia.

Nhưng gần đây, bốn đại gia ô tô lớn của đức, mercedes-benz, BMW, audi và Volkswagen, đã công khai thông báo sẽ không triển lãm.

Bản tuyên bố chính thức của mercedes-benz nói rằng sau khi suy nghĩ kỹ, công ty sẽ không tham gia vào chương trình 2024. Người phát biểu chính thức nói: "không tham gia triển lãm chỉ là một quyết định bình thường, không phải là một cuộc triển lãm".

Lời phát biểu của audi cũng nhấn mạnh rằng sự vắng mặt của họ vào năm 2024 sẽ là một lời tạm biệt hoàn toàn khỏi triển lãm xe hơi Geneva.

BMW cho rằng việc không tham gia triển lãm xe hơi Geneva là một thay đổi trong chiến lược tiếp thị thương hiệu, và trong tương lai sẽ nhấn mạnh "ưu tiên truyền thông xã hội", tập trung vào việc sử dụng phương tiện truyền thông xã hội và quảng cáo trực tiếp. Trong tương lai, BMW sẽ tạm biệt Geneva, Paris và Detroit.

Tập đoàn Volkswagen chỉ xác nhận sự vắng mặt của các thương hiệu chính, và các thương hiệu khác như skoda, Cupra và porsche chưa quyết định có triển lãm hay không. Nhưng theo báo chí nước ngoài, những thương hiệu này cũng ít có khả năng tham gia.

Đồng thời, nhóm Stlentis có khả năng bỏ phiếu vì cắt giảm chi phí triển lãm. Ngoài ra, các nhãn hiệu như Peugeot, Citroen, fiat và opel cũng có thể không tham gia triển lãm xe hơi Geneva.

Sandro Mesquita, tổng giám đốc của công ty triển lãm xe hơi quốc tế Geneva (GIMS), đã nói với tạp chí European automotive news: "triển lãm xe hơi Geneva 2024 sẽ được tổ chức, chỉ là vấn đề về quy mô". Ông ấy cũng dự đoán rằng triển lãm xe hơi Geneva năm 2024 sẽ không đạt được kích thước như 2019.

Là tổ tiên của các cuộc triển lãm xe hơi, hội chợ Geneva từng là trần nhà của các cuộc triển lãm xe hơi, có từ năm 1905, được đặt biệt danh là "biểu tượng gió quốc tế về làn sóng xe hơi". Nhưng vài năm sau khi nó ngừng hoạt động, ngành công nghiệp ô tô đã thay đổi hoàn toàn.

Cho đến nay, Renault đã xác nhận sẽ tham gia triển lãm xe hơi ở Geneva, trong khi những người tổ chức triển lãm xe hơi đang tích cực mời khoảng 20 thương hiệu trung quốc, và phần lớn trong số họ sẽ tham dự. (biên dịch/sub han)

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

云顶国际

云顶国际
  • Lei jun: millet thepaperos, tiến đến bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường
  • Great Wall gongxi: một Tier 1 có thể là Tier 2 là Tier 1 tốt
  • 云顶国际sugestão relacionada
  • Jh: chuỗi cung ứng xe hơi "biên giới" đã mở ra, mối quan hệ cung cấp có thể được tái thiết
  • Pin đã bị hư hại bởi mưa lớn và giá trị sửa chữa là hơn 20.000 đô la
  • Thu nhập tăng hay không tăng lợi nhuận, lợi nhuận net của gac giảm 33.18% so với q3 năm trước
  • Pin liti có công nghệ mới hoặc trên tàu M9, an toàn hơn và có tuổi thọ cao hơn
  • Công ty xe hơi của trung quốc tăng tốc lên, nhà sản xuất OTA là "trợ giúp mạnh mẽ"
  • Một chuỗi cung ứng xe hơi doanh nghiệp r&d và sản xuất trung tâm tại thượng hải jiading
  • Bilford: sự phân cực chính trị ở mỹ là một trong những lý do làm chậm việc sản xuất xe tải điện
  • Thắng giải tiến bộ công nghệ trong 3 năm, điều gì đã thúc đẩy thor?
  • 云顶国际

  • 云顶国际 Sơ đồ trang web

    1234