云顶集团市值
Công nghệ song phương: "kiến thức" là lực lượng trung tâm của sự biến đổi của kỹ thuật số thông minh trong các doanh nghiệp xe hơiLucid chỉ cung cấp 1,457 chiếc máy bay trong quý 3LG năng lượng mới tăng doanh thu vào quý 3, 5, 5% so với năm ngoái và dự kiến tăng trưởng sẽ chậm lại vào năm 2024Giá tăng lên 14.000 đô

云顶国际

Stellantis "xáo trộn" quản lý tại trung quốc, với hai giám đốc điều hành làm giám đốc chạy đua zero

2023-10-19fonte:리맥

云顶集团市值

  
LIVE      

云顶国际

Stellantis "xáo trộn" quản lý tại trung quốc, với hai giám đốc điều hành làm giám đốc chạy đua zero

Nhóm Stellantis đã điều chỉnh quản lý trung quốc, Bổ nhiệm Gregoire Olivier, tổng giám đốc và phó tổng giám đốc điều hành của tập đoàn Stellantis, Và sẽ là giám đốc công ty công nghệ zero run.

Olivier sẽ báo cáo cho CEO của Stellantis, Carlos Tavares, và sẽ đảm bảo việc thúc đẩy và thực hiện hiệu quả hợp tác chiến lược giữa Stellantis và zero running car, bao gồm cả việc thành lập công ty liên doanh bán hàng của hai bên, Và sự phối hợp của các dự án như việc sử dụng kênh phân phối toàn cầu Stellantis cho xe chạy không.

Doug Ostermann sẽ tiếp tục với Olivier làm giám đốc điều hành Stellantis ở trung quốc và báo cáo cho don. Trong khi đó, Ostermann sẽ là giám đốc công nghệ zero run. Trước khi được bổ nhiệm, Doug là giám đốc tài chính của Stellantis ở trung quốc và là phó chủ tịch cao cấp trong kế hoạch chiến lược cho thị trường trung quốc của tập đoàn Stellantis.

"Gregoire và Doug đã làm việc cùng nhau trong 2 năm qua để xây dựng chiến lược mới của Stellantis ở trung quốc và mở ra một con đường mới cho sự phát triển kinh doanh của chúng tôi, và tôi tin rằng họ sẽ tạo ra một động lực mới cho vai trò mới của họ."

Những năm gần đây, thị phần của Stellantis trong thị trường xe hơi lớn nhất thế giới ở trung quốc là rất thấp. Tuy nhiên, trung quốc từng là thị trường duy nhất lớn nhất của PSA, PSA từng bán hơn 700.000 chiếc một năm ở trung quốc.

Lượng bán của PSA ở trung quốc giảm đáng kể khi các nhà sản xuất xe hơi chiếm một phần lớn hơn trong thị trường chính của trung quốc và sự ưu tiên của người tiêu dùng cho xe SUV. Năm 2021, PSA hợp nhất với fiat Chrysler để thành lập Stellantis.

Stellantis chỉ bán được 37,000 xe hơi ở trung quốc trong quý ba năm 2023.

Để lấy lại đà phát triển ở trung quốc, Stellantis đã cho biết kế hoạch đầu tư khoảng 1, 5 tỉ euro vào khoảng 20% cổ phần của xe 0. Thỏa thuận này cũng xác định rằng nhóm Stellantis và nhóm zero racing motors sẽ thành lập một công ty liên doanh gọi là Leapmotor International với tỷ lệ 51:49 %.

Theo báo cáo của Stellantis, mục tiêu của zero international là bán nửa triệu xe hơi ngoài trung quốc vào năm 2030.

Đường đua xe chip đã được khởi động

Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một sự thay đổi chưa từng có trong 100 năm qua, nửa đầu là điện, nửa sau là tập trung vào sự thông minh. Xe điện thông minh đòi hỏi nhiều hơn năng lực phần cứng và phần mềm của chip, hệ điều hành, và nhiều hơn so với xe nhiên liệu thông thường. Đặc biệt là với sự gia tăng tốc độ thâm nhập thông minh, giá trị của chip chạy xe đạp tăng gấp 2 đến 3 lần. Tuy nhiên, số liệu công nghiệp cho thấy tỷ lệ sản xuất chip ô tô ở trung quốc là ít hơn 10%, một số chip tự cung cấp ít hơn 1%, đó là một tình huống nghiêm trọng.

Vì vậy để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm phát triển của các chip ô tô, thúc đẩy sự kết hợp xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và chip, và sự phát triển của các chuỗi công nghiệp cùng nhau, dưới sự hướng dẫn của ủy ban khoa học và công nghệ bắc kinh, Beijing kinh tế và thông tin cục, được tổ chức bởi ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, tổ chức bởi hội đồng quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, gesti, Dự án lõi đồng yizhuang được hỗ trợ bởi trung tâm đổi mới công nghệ xe hơi năng lượng mới của quốc gia đã chính thức bắt đầu.

Là một phần cốt lõi của xe ô tô, độ tin cậy của con chip trực tiếp quyết định sự an toàn và ổn định trong quá trình lái xe, và sau đó liên quan đến sự an toàn cuộc sống của những người ngồi trong xe. Chip là động lực cơ bản của sự đổi mới xe hơi thông minh, đã dần dần trở thành tập trung của các doanh nghiệp xe hơi. Số liệu của ngành công nghiệp cho thấy rằng đến năm 2030, con chip ô tô trung quốc có thể đạt mức giá 30 tỷ đô la, và cần khoảng 100 đến 120 tỉ chip một năm. Dựa vào việc tỷ lệ tự động của các chip trong nước vẫn còn thấp, nhu cầu của các chip ô tô càng cao, có nghĩa là lỗ hổng cung cấp càng lớn.

Sử dụng MCU lớn nhất như một ví dụ, các nhà sản xuất đầu tiên ở nước ngoài bao gồm infineon, reisa và các công ty khác có một dòng sản phẩm phong phú, với từ chức năng cơ bản đến sản phẩm quy định hiệu suất cao; Nhà sản xuất MCU trong nước "quy định" ít hơn, và sản phẩm sản xuất hàng loạt được áp dụng trong các lĩnh vực tương đối đơn giản như cửa sổ, chiếu sáng và các chức năng điều khiển tương đối đơn giản, và tương đối ít ứng dụng sản xuất hàng loạt trong các lĩnh vực cao cấp như cabin thông minh, lái xe thông minh.

Không thể phủ nhận rằng làn sóng thay thế trong nước trong vài năm qua đã mở ra một cơ hội phát triển chưa từng có cho các công ty chip bản địa. Ngày càng nhiều công ty chip trung quốc xâm nhập vào chuỗi cung ứng OEM hơn trong quá khứ. Một mặt, dịch vụ hỗ trợ địa phương giúp các doanh nghiệp xây dựng một chuỗi cung ứng bền vững và kiểm soát hơn; Mặt khác, xe hơi trung quốc ứng dụng chip trung quốc, có thể giúp chip lặp đi lặp lại trong các ứng dụng, trong sự lặp lại liên tục hoàn thiện chức năng.

Đặc biệt là trong sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe hơi năng lượng mới trong nước tại thời điểm này, các chip trong nước đã có một thời gian mới của sự phát triển. Nhưng câu hỏi đặt ra là, làm thế nào để cho một con chip tốt tự nói chuyện, làm thế nào để tạo ra một kênh tốt cho một công ty tốt, và làm thế nào để cho một con chip trung quốc đẩy nhanh các ứng dụng trên xe và thúc đẩy nâng cấp công nghiệp?

Thêm vào đó, trong thời đại của xe hơi thông minh, giữa xe hơi và chip không còn là một mối quan hệ cầu và cầu đơn giản nữa. Mẫu cung ứng Kim tự tháp gốc của OEM+Tier1+Tier2 đang được tái cấu trúc và chuyển sang chế độ "nền tảng + sinh thái". Con chip tương lai không chỉ hợp nhất với dữ liệu của đám mây kết thúc, mà còn liên kết nhiều hơn với phần mềm và các phần khác của chuỗi công nghiệp. Vì vậy, bên cạnh việc thúc đẩy việc sử dụng và thâm nhập các chip trong nước, hệ sinh thái xe hơi thông minh trong nước cũng cần được xây dựng.

Theo kế hoạch "14 năm", đẩy nhanh công nghệ quan trọng của vi mạch là nhiệm vụ quan trọng. Kể từ năm 2023, nhiều người trong nước đã công bố các chính sách hỗ trợ ngành công nghiệp chip, bao gồm các nhóm đầu tư và sản xuất tại quảng châu 200 tỷ quỹ sở hữu, tập trung vào các lĩnh vực công nghiệp như bán dẫn và vi mạch tích hợp; Doanh nghiệp tích hợp mạch tại bắc kinh thưởng cao nhất 30 triệu nhân dân tệ.

Trong bối cảnh này, dự án "core to yizhuang" nên được sinh ra. Beijing yizhuang là nhà tài trợ dự án này, là khu vực phát triển kinh tế và công nghệ quốc gia duy nhất của bắc kinh. Sản lượng công nghiệp sản xuất của khu vực mở năm 2022 là 537.12 tỷ nhân dân tệ, thành phố đứng đầu. Các doanh nghiệp trong khu vực có quy mô hơn 80.000, doanh nghiệp công nghiệp sản xuất hàng trăm triệu nhân dân tệ 185, 54 tỷ nhân dân tệ, doanh nghiệp dịch vụ thu nhập kinh doanh hàng trăm triệu nhân dân tệ 421, hơn một tỷ nhân dân tệ 68, 77 công ty top 500 thế giới đầu tư hơn 140 dự án.

Và hơn xe hơi cao cấp và năng lượng mới là một trong những ngành công nghiệp dẫn dắt bởi YiZhuang 4, trong ngành công nghiệp xe hơi thông minh trong khu vực đã tạo thành cụm công nghiệp nghìn tỷ độ, tập trung bắc kinh Benz, BeiQi năng lượng mới, so-mi xe hơi, tập phim độ xe hơi, xe hơi lý tưởng chờ ZhengCheChang, mặt đất rồi hái elon, Lear ở, biển corfu Stan cô posten chờ gần 20 nhà nổi tiếng quốc tế công ty ông có các phụ tùng xe hơi. Ngoài ra, thế giới lần đầu tiên kiểm soát đám mây cao cấp lái xe tự động khu vực khu vực mở cho trung tâm xây dựng, cho đến ngày 12 tháng 10 năm 2023, đã cấp giấy phép kiểm tra đường cho 734 xe công ty mạng thông minh, lái xe tự động kiểm tra hơn 20 triệu km.

Trở lại với dự án này, "core turn yazhuang" bao gồm cuộc thi vi vi, hội nghị vi vi và hội thảo đóng cửa. Thiết lập cuộc thi trong số đó, chiếc xe con chip được gọi là urp chuvash 2023 thường niên ảnh hưởng trong lĩnh vực xe hơi con chip RenWuJiang, 2023 xe con chip 50 với cường độ mạnh được gọi là urp, 2023 nhất giải thưởng giá trị lớn lên, 2023 đối tác hợp tác tốt nhất giải thưởng chờ, công nghệ tiên tiến nhằm thực hiện tốt các công ty khám phá và tái phát của giải pháp, tốt hơn cho ngành công nghiệp 400m thấy và báo cáo với các doanh nghiệp và các nhân vật dân ma-đi-an trong ngành công nghiệp đổi mới công nghệ, Cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

2023 công nghiệp công nghiệp chip công nghiệp xe hơi điện thông minh sẽ tập trung vào ngành công nghiệp chip quy định xe, quy định chip tiêu chuẩn và giấy chứng nhận an toàn, quy định MCU, xe ô tô "lõi", con chip lái xe tự động, cao tính năng thông minh cabin SoC, quy định năng lượng bán dẫn, SiC năng lượng thiết bị và các chủ đề nóng bắt đầu một cuộc thảo luận sâu sắc và trao đổi, Được thiết kế để thúc đẩy quá trình thay thế bản địa của các chip quy định và phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp.

Hội thảo đóng cửa cho bắc kinh kinh tế và công nghệ phát triển ngành công nghiệp chip phát triển chất lượng cao của vòng tròn của bạn bè, đồng thời cũng sẽ giúp đỡ các công ty trung tâm trong khu vực xe hơi và xe ô tô điện thông minh công nghiệp dây chuyền phân bố công nghiệp chip, ngành công nghiệp chip cung cấp hỗ trợ. Cạnh tranh xung quanh xe hơi thông minh là càng nóng hơn, chồng lên môi trường quốc tế căng thẳng của ngành công nghiệp chip, địa phương của các chip quy định, xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp tốt hơn là là rất cấp thiết. Tin rằng "lõi yizhuang" với sự hỗ trợ mạnh mẽ, các hợp tác trên và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp xe hơi thông minh trong nước sẽ có thêm sự đột phá!

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

云顶国际

云顶国际
  • Mở khóa chiếc xe mới, magna có công nghệ đen nào?
  • Vượt qua 20.000, xiaopeng xe cập nhật một tháng giao hàng kỷ lục
  • 云顶国际sugestão relacionada
  • Mở ra một trang web mới của sự khôn ngoan, Johnson bell ford hoàn thành T8 cho một cuộc sống tốt đẹp
  • UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá
  • Sinh thái mới, trung quốc công nghiệp xe hơi thông minh mới cơ hội và thử thách mới (trên)
  • Tăng lợi nhuận 3 quý, không chạy xe để bắt đầu kiếm tiền
  • Chủ tịch Toyota nói về lộ trình kỹ thuật: pin đặc sẽ không thay đổi cuộc chơi
  • 7000 đang dỡ nốt buộc sự thật về sự suy sụp của chiếc xe vào ngày chữ
  • Đội SUBARU đang ở vị trí thứ tư tại trạm dừng thứ 7 của SUPER GT
  • Các công ty sản xuất để hủy bỏ toàn bộ WaiZi vào giới hạn, thúc đẩy xe hơi đi đến thế giới một cách tốt hơn
  • 云顶国际

  • 云顶国际 Sơ đồ trang web

    1234