云顶集团官网
Chiếc xe Volvo sang trọng mới tinh tinh monoelectric MPV EM90: tạo ra một không gian di động độc quyền an toàn và tiện nghi Sinh thái mới, trung quốc công nghiệp xe hơi thông minh mới cơ hội và thử thách mới (trên)Nghiên cứu: một nửa số chủ sở hữu xe điện sẽ trở lại với xe nhiên liệuXe điện chạy lên cao, đá vào tấm ván

云顶国际

2.02 giây phá vỡ 100 krypton 001 FR trên thị trường 769,000

2023-08-16fonte:스카니아

云顶集团官网

  
LIVE      

云顶国际

2.02 giây phá vỡ 100 krypton 001 FR trên thị trường 769,000

Ngày 27 tháng 10, krypton 001 FR chính thức ra thị trường, hướng dẫn cho 769,000, điểm sáng lớn nhất của xe mới là mạnh mẽ hệ thống năng lượng, sử dụng đầy đủ các pin 800V kirin, với bốn động cơ hệ thống và ZVC krypton mô-men xoắn véc-tơ kiểm soát công nghệ, hệ thống kết hợp tối đa năng suất lên đến 1265 mã lực, đỉnh mô-men xoắn lên đến 1280 bò mét, Tốc độ tăng tốc là 2.02 giây. Được biết đến, góc đường cong của một chiếc xe mới lớn nhất của giá trị G có thể là 1, 4G, thết giang vòng vận tốc 1 phút 37 giây 53, krypton trong tương lai cũng sẽ mời các tay đua chuyên nghiệp để làm mới các kết quả của tỉnh và sẽ thách thức thêm đường đua.

Xuất hiện, như là một phiên bản hiệu quả cao của chiếc xe của polar krypton 001, polar krypton 001 FR tiếp tục quá khứ, nhưng các thành phần khí động học và chi tiết được tối ưu hóa rất nhiều, trong khi tạo ra một hình thức chiến đấu nhiều hơn cho xe ô tô, cũng có thể hiệu quả thấp hệ thống chống gió, cải thiện khả năng lái xe tốc độ cao. Cụ thể là, các thành phần bổ sung bao gồm môi trước, váy bên, sau khuếch tán, sau nhiễu và vân vân, các thành phần này và mái nhà được sử dụng chất liệu carbon, có thể đạt được một hiệu ứng nhẹ. Và krypton 001 FR đã thêm vào rất nhiều yếu tố màu đỏ để củng cố sự tấn công của chiếc xe.

Thân xe bên cạnh, có thể nhìn thấy rất trực quan krypton 001 FR trên cơ sở ban đầu để giảm độ nghiêng của thân, biết rằng tư thế thấp không chỉ có thể làm giảm trọng tâm của thân, nhận được một cảm giác lái xe tốt hơn, nhưng cũng làm cho chiếc xe trông chiến đấu nhiều hơn. Polarkrypton 001 FR cũng được trang bị với một bánh xe cỡ 22 inch, kết hợp với một cặp kẹp phanh xi lanh đầu tiên 10 sau 4 của AP Racing và Brembo carbon gd, có thể cho phép người dùng đạt được hiệu quả phanh và nhiệt độ cao trong đường đua mà không cần nâng cấp nhà máy ban đầu. Trong khi chiếc xe cũng có 12 mức nén /16 chấn động hồi phục có thể điều chỉnh bộ giảm chấn KW hiệu quả cao răng uốn cong, bạn có thể tưởng tượng.

Phần đuôi xe, phần hấp dẫn nhất chắc chắn là sự khuếch tán kiểu dáng ngoạn mục, và phần đuôi của sợi carbon cố định lướt gió, đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất khí động lực của xe hơi. Ngoài ra cảm giác chuyển động, krypton 001 FR nên có một cảm giác công nghệ cũng được giữ lại rất tốt, sử dụng hình dạng dài và sắc nét xuyên qua đèn LED đuôi nhóm, trung tâm với "ZEEKR" logo, ánh sáng rất rõ ràng.

Nội thất, mặc dù bố trí toàn bộ của chiếc xe mới vẫn còn phù hợp với phiên bản bình thường, nhưng trong việc lựa chọn vật liệu tốt hơn, sử dụng rất nhiều sợi cacbon và vật liệu lông, môi trường thể thao một lần nữa nâng cao một giai đoạn. Màn hình điều khiển trung tâm 15, 4 inch và đồng hồ LCD 8, 8 inch vẫn không thay đổi, được trang bị với hệ thống máy tính cao cấp 8295, có thể mang lại cho khách hàng một trải nghiệm du lịch thông minh và thuận tiện hơn. Điều đáng chú ý là chiếc xe mới cũng được thêm vào tay trái và tay phải của bánh lái bằng cách nhấn phím vào chế độ lái, chế độ chuyển đổi thuận tiện hơn và mang tính nghi lễ hơn. Điều đáng ngạc nhiên là polar krypton 001 FR cũng sử dụng công nghệ truyền thông vệ tinh, có thể thực hiện các thông điệp hai chiều của vệ tinh, các cuộc gọi bằng giọng nói vệ tinh, điều này tôi cảm thấy ít hữu ích trong một chiếc xe điện nguyên chất, nhưng thích hợp hơn cho một số loại xe hơi hơi khó.

Sức mạnh, krypton 001 FR được trang bị với một bộ đồng bộ tứ động cơ động cơ hiệu quả cao, hiệu suất tối đa là 1265 mã lực, mô-men xoắn đỉnh 1280 bò · m, 200 tăng tốc thời gian chỉ 2.02 giây. Trong khi đó, chiếc xe mới được gắn thiết bị điều khiển bằng véc-tơ của krypton cực ZVC, có khả năng xoay xe tăng và các hoạt động khác. Điều đáng chú ý là chiếc xe này được trang bị đầy đủ hệ thống 800V áp suất cao, phù hợp với 100 kilowatt giờ pin, có thể tăng từ 10% đến 80% pin trong 15 phút. Thêm thông tin về chiếc xe mới, chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi.

Mazda sẽ giới thiệu xe điện đầu tiên tại mỹ vào năm 2025

Mazda sẽ giới thiệu xe điện đầu tiên tại mỹ vào năm 2025 để chiếm một vị trí trong thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng ở mỹ, theo báo nikkei.

Xe hơi điện mới của Mazda sẽ được sản xuất tại nhà máy của công ty ở houfu, tỉnh yamaguchi, miền tây nhật bản, sử dụng nền tảng xe hơi chạy bằng xăng dầu hiện có. Nghe nói nhà máy có thể sản xuất tất cả các loại xe hơi trên cùng một dây chuyền sản xuất, như xe hơi xăng, xe hơi điện và xe hơi điện. Bởi vì nó được sản xuất tại một nhà máy ở nhật bản, Mazda xe điện sẽ không đủ điều kiện cho khoản tín dụng thuế cho xe hơi điện của mỹ.

Nikkei cho biết, mặc dù nhà sản xuất xe hơi nhật bản không tiết lộ loại xe mới sẽ ra mắt ở mỹ, nhưng có vẻ như kế hoạch là một chiếc SUV. Trong một cuộc phỏng vấn, Masahiro Moro, CEO của Mazda, nói: "với chi phí cao hơn để sản xuất xe hơi, rất khó để kiếm tiền từ việc sản xuất xe hơi điện nhỏ. Chúng tôi đang tìm kiếm một thị trường có thể thu hút những người tiêu dùng xe điện tiềm năng."

Sự ra đời của một chiếc xe điện mới đánh dấu sự trở lại của Mazda trong thị trường xe điện tại mỹ. Vì doanh số bán hàng kém, Mazda đã quyết định ngừng bán mx-30, chiếc SUV chạy điện đã ra mắt ở mỹ vào năm 2021. Mỹ là thị trường duy nhất lớn nhất của Mazda, chiếm khoảng 30% doanh số bán trên thế giới.

Theo kế hoạch của Mazda, nó hy vọng xe hơi điện sẽ chiếm từ 25 đến 40% doanh số bán hàng toàn cầu vào năm 2030. Năm ngoái, Mazda chỉ bán được 7.500 chiếc xe điện trên toàn thế giới, ít hơn 1% lượng bán trên thế giới. Hiện nay, công ty bán mx-30 SUV điện tại nhật bản và châu âu, trong khi bán cx-30 xe điện trên thị trường trung quốc.

Trên thị trường trung quốc, Mazda là người tiên phong trong việc đưa ra các mô hình điện tinh khiết vào năm 2025-2027, chính thức đưa vào xe hơi điện tinh khiết vào năm 2028-2030, chuyển sang thời đại điện.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

云顶国际

云顶国际
  • Trợ cấp xe điện giảm sút ở thái LAN
  • Bản đồ phát triển của gestapo, quyền lực kinh doanh
  • 云顶国际sugestão relacionada
  • Xe số 50,000 của gylly galaxy L7 chính thức bị hạ
  • Thêm công nghệ trí tuệ: thương mại nặng áp dụng thẻ thông minh lái xe rơi xuống
  • Bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm bán của hoa kỳ, thẻ nvidia RTX 4090 video ra khỏi chứng khoán, hàng tồn kho lên đến 50.000 nhân dân tệ
  • Được các nhà đầu tư toàn cầu chấp nhận! Great Wall 2023 tổ chức thành công của các nhà đầu tư nước ngoài
  • Cuối kỳ bán hàng siêu kỳ thứ ba, sản xuất và bán hàng năm 2023 sẽ vượt qua lịch sử đến 29 triệu chiếc
  • Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới
  • Đợt đánh giá thứ ba của chỉ số thông minh và chỉ số y tế năm 2023 được phát hành
  • ShiYiJie xe hơi đầu tiên là diễn đàn sáng tạo với môi trường
  • 云顶国际

  • 云顶国际 Sơ đồ trang web

    1234