马来西亚云顶集团
Thích hợp hơn cho thị trường cao cấp của trung quốc, ngụy thương hiệu núi MPV quảng châu trên thị trườngHệ thống lái xe điện 3-in-1 won giải "top 100 chuỗi cung ứng mới của 2023 ô tô - golden series"Chi tiết cập nhật bản đồ lái xe trên đường cao tốc NOA, thêm 6 tỉnh và 4 thành phốTháng 9, lớp A: tần PLUS đã khóa cửa hàng năm,ID 3

云顶国际

Samsung SDI tăng doanh thu 10% trong quý ba, và pin xe hơi điện hoạt động rất tốt

2023-11-16fonte:MG

马来西亚云顶集团

  
LIVE      

云顶国际

Samsung SDI tăng doanh thu 10% trong quý ba, và pin xe hơi điện hoạt động rất tốt

Theo báo chí hàn quốc, doanh thu của samsung SDI tăng đáng kể trong quý ba của năm nay nhờ sự gia tăng bán pin xe hơi điện cao cấp.

Trong quý vừa qua, doanh thu của công ty là 5.948 triệu won (4, 4 tỉ đô la), tăng 10, 8% so với năm ngoái, không chỉ phù hợp với dự kiến thị trường, mà còn đạt kỷ lục cao nhất doanh thu của công ty trong quý ba. Tuy nhiên, lợi nhuận kinh doanh của công ty đã giảm 12.3% so với năm ngoái, xuống đến 496 tỷ won, dưới mức thị trường dự đoán là 506.2 triệu won. Ngoài ra, lợi nhuận trong cùng kỳ của công ty là 624.4 triệu won, giảm 2.5% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vượt quá dự kiến thị trường 500 triệu won.

Samsung SDI chỉ ra rằng doanh thu của pin vuông và pin hình trụ cho xe hơi tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong ngành ô tô và pin ESS, các nhà máy Hungary đã hoàn thành kế hoạch nâng cao năng suất trước thời hạn, tăng doanh số bán P5 cho các khách hàng chính của các loại xe cao cấp, do đó, bộ phận pin ô tô điện có lợi nhuận cao nhất. Một phát ngôn viên của samsung SDI cho biết: "trong lĩnh vực kinh doanh pin ô tô điện, lợi nhuận kinh doanh của công ty là 9, 3%, mức cao nhất trong lịch sử."

Ngoài ra, doanh nghiệp sản xuất vật liệu ắc quy đã bán được 608.2 triệu won, tăng 13.9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giám đốc điều hành của samsung SDI, Michael Son, nói tại cuộc họp điện thoại vào ngày hôm đó, "SDI samsung sẽ sản xuất hàng loạt pin có đường kính 46 mm từ năm 2026 và hàng loạt pin rắn từ năm 2027." Michael Son cũng tiết lộ rằng công ty đang phát triển pin lithium sắt phosphate để theo đuổi giá thấp và bảo đảm an toàn. Pin lithium sắt phosphate đang ngày càng được các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu yêu thích vì rủi ro thấp và chi phí thấp.

Chỉ vài ngày trước, samsung SDI đã thông báo hợp đồng cung cấp với Hyundai Motor Company để cung cấp pin vuông cho các sản phẩm xe hơi điện của Hyundai trên thị trường châu âu từ năm 2026 đến 2032. Đây là sự hợp tác đầu tiên giữa samsung và tập đoàn ôtô hyundai trong lĩnh vực ắc quy ô tô điện.

Cuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la

Gm cho biết cuộc đình công được tổ chức bởi hiệp hội công nhân tự động mỹ (UAW) đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la cho công ty, và chỉ vài giờ sau khi thông báo, UAW thông báo việc đình công tại một trong những nhà máy sản xuất lợi nhuận cao nhất của general motors.

Vào ngày 24 tháng 10, gm rút lại hướng dẫn tài chính năm 2023 và mục tiêu sản xuất xe hơi điện vào giữa năm 2024. Doanh thu toàn cầu của công ty tăng 5.4% trong quý thứ ba năm nay lên 41, 1 tỷ đô la; Tỉ lệ lợi nhuận net giảm xuống còn 6.9% từ 7.9% trong cùng kỳ năm ngoái; Lợi nhuận net giảm 7.3%, xuống còn 3.1 triệu đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và thuế điều chỉnh giảm 17% xuống 3, 6 tỷ đô, bao gồm 200 triệu đô la thiệt hại do cuộc đình công UAW gây ra.

Trong đó, trên thị trường bắc mỹ, lợi nhuận trước lãi và lợi nhuận trước thuế của gm là 3, 5 tỉ đô la, giảm 9, 5% so với năm ngoái; Tỉ lệ lợi nhuận điều chỉnh giảm từ 11.2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 9.8%.

Paul Jacobson, giám đốc tài chính của công ty, cho biết công ty đã mất 600 triệu đô trong quý 4. Chi phí đình công gây ra bởi việc đóng cửa nhà máy đã tăng thêm 200 triệu đô la mỗi tuần vào ngày 24 tháng 10.

Jacobson từ chối nói về tác động tiềm ẩn của việc gia tăng quy mô đình công. Sau đó trong ngày, UAW thông báo cuộc đình công tại Arlington Assembly, Texas, của general motors. Nhà máy sản xuất một số xe SUV cỡ lớn có lợi nhuận cao, bao gồm cả xe chevy Tahoe và Cadillac Escalade.

Gm cũng rút lại dự kiến tài chính cho cả năm 2023 vì sự không chắc chắn của cuộc đình công. Vào tháng 7, công ty đã nâng mức mong đợi lợi nhuận năm 2023 lên khoảng từ 9.3 tỉ đến 10.7 tỉ đô la, điều chỉnh lợi nhuận trước lãi và thuế là khoảng từ 12 tỉ đến 14 tỉ đô la.

Gm cho biết kế hoạch sản xuất xe hơi điện của nó cũng trở nên ít chắc chắn hơn, nhưng không phải vì cuộc đình công. Jacobson nói rằng công ty không còn dự kiến sản xuất 400.000 xe hơi điện ở bắc mỹ vào giữa năm 2024, "chỉ để đảm bảo rằng chúng ta có thể cân bằng sản lượng và nhu cầu." Tuy nhiên, gm nói rằng đến cuối năm 2025, nó vẫn có thể sản xuất một triệu xe hơi điện ở bắc mỹ.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

云顶国际

云顶国际
  • Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?
  • Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mới
  • 云顶国际sugestão relacionada
  • Chi chi đã bán được 4018 chiếc trong tháng 10, một con số cao nhất
  • Rivian CEO: việc phát hành trái phiếu không liên quan đến tình hình tài chính của công ty
  • Nhật bản phí cơ sở hạ tầng thiếu hụt nghiêm trọng, mục tiêu công ty xe hơi bị ảnh hưởng
  • Con chip máy bay là ISO 26262 cấp cao nhất của chứng nhận ASIL D, hệ thống quản lý an toàn chức năng xe nâng cấp
  • Giám đốc thiết kế toàn cầu infiniti: rất tự tin vào trung quốc
  • Vào ngày đổ qua được những hệ xe, tôi đứng lỗi điện hóa từ kinh thánh | Tokyo câu trả lời
  • Đại học northwestern đã phát triển bộ lọc mới để cải thiện khả năng xử lý ảnh của xe hơi tự lái
  • Jianghuai sẽ chuyển tài sản nhà máy sản xuất wei; Xiaomi tìm kiếm để làm việc
  • 云顶国际

  • 云顶国际 Sơ đồ trang web

    1234